發(fā)布時(shí)間：2020-04-01 點(diǎn)擊：

定型機(jī)、涂層機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家無(wú)錫前洲興華機(jī)械2020年4月1日訊  3月30日中午12時(shí)，楊浩正在前往寧波機(jī)場(chǎng)的路上，試圖出境前往瑞典。他是浙江省東陽(yáng)市歐諾皮具有限公司負(fù)責(zé)人，跟隨父輩從事外貿(mào)行業(yè)已然7年。此番“逆行”，楊浩不為別的，只為挽回自己生意上的損失。
楊浩表示，上周，他接到物流公司的電話(huà)，得知公司一批到達(dá)瑞典港口的貨無(wú)法繼續(xù)發(fā)至客戶(hù)，因?yàn)榭蛻?hù)公司已經(jīng)破產(chǎn)。
“這批貨物肯定是要運(yùn)回來(lái)的，這20多萬(wàn)個(gè)包已經(jīng)壓了我100萬(wàn)元的資金了。”雖然對(duì)于貨物運(yùn)回來(lái)后如何處理，楊浩也暫時(shí)沒(méi)有明確規(guī)劃。
楊浩并不是個(gè)例。在國(guó)際疫情的影響下，國(guó)內(nèi)外貿(mào)企業(yè)普遍受到?jīng)_擊，數(shù)日之內(nèi)，訂單大減、物流受阻，外貿(mào)人們倉(cāng)皇應(yīng)對(duì)。
3月26日，東方國(guó)際集團(tuán)上海利泰進(jìn)出口有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“利泰進(jìn)出口”)總經(jīng)理趙曉東表示，如果抗疫是一場(chǎng)賽事的話(huà)，國(guó)內(nèi)的疫情是上半場(chǎng)，而國(guó)際疫情是下半場(chǎng)，外貿(mào)企業(yè)因疫情上下半場(chǎng)的走勢(shì)深受影響。
“上半場(chǎng)我們抓緊復(fù)工，客戶(hù)問(wèn)我們什么時(shí)候能發(fā)貨。下半場(chǎng)又變成了很多客戶(hù)店鋪都關(guān)了，訂單都取消了，我們追著客戶(hù)問(wèn)能不能準(zhǔn)時(shí)收貨。”趙曉東表示。
全球化背景下，牽一發(fā)而動(dòng)全身，客戶(hù)所在國(guó)家疫情的持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)了國(guó)內(nèi)外貿(mào)行業(yè)的連鎖反應(yīng)。
訂單全部暫停紡織服裝業(yè)首當(dāng)其沖被波及。
“除了馬上準(zhǔn)備走貨的(做好了已經(jīng)送倉(cāng)的)以外，沒(méi)有送倉(cāng)的、還在做的、涂了料還沒(méi)開(kāi)始做的，全部都停掉了。”3月26日，上海嘉欣絲綢進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)敏表示道。
據(jù)他透露，消息來(lái)得猝不及防，3月25日，客戶(hù)郵件的到來(lái)將熱火朝天的一切叫停。
“今天以后，無(wú)論是空運(yùn)還是海運(yùn)，我們都不會(huì)發(fā)貨了。”楊國(guó)敏說(shuō)道。
天眼查信息顯示，上海嘉欣絲綢進(jìn)出口有限公司由嘉欣絲綢(002404.SZ)控股49%，服裝為其主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品。楊國(guó)敏透露，該公司主要客戶(hù)有ZARA、MASSIMO DUTTI等國(guó)際知名品牌。
還有的訂單直接取消。
趙曉東透露，3月初就陸陸續(xù)續(xù)有客戶(hù)取消訂單。“截至目前，我們受影響的訂單有7000萬(wàn)、8000萬(wàn)美元。其中，直接取消的訂單有4000多萬(wàn)美元，受到影響延遲出運(yùn)的訂單有1500萬(wàn)美元，涉及60%以上的客戶(hù)。”
不僅紡織業(yè)受到重創(chuàng)。3月26日，江陰一家專(zhuān)營(yíng)建筑用鋼板等金屬制品出口的外貿(mào)公司旗下員工透露，已經(jīng)有客戶(hù)明確了延遲訂單出貨的意愿。
資金鏈也牽一發(fā)而動(dòng)全身。
“很多訂單都已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)，很多成品都已經(jīng)在生產(chǎn)過(guò)程中了，前期的投入也下去了，一旦取消的話(huà)，我們要挽回?fù)p失是非常困難的。”趙曉東同時(shí)表示，延遲交貨亦會(huì)影響到尾款的支付。
據(jù)其透露，大客戶(hù)此前是裝運(yùn)后45―60天付款，現(xiàn)在有要求120天付款的現(xiàn)象。“延遲付款，我們擔(dān)心萬(wàn)一客戶(hù)倒閉了怎么辦，同時(shí)也需要承擔(dān)更多資金壓力。”
運(yùn)費(fèi)高昂尚未受影響的訂單，亦可能面臨“運(yùn)途”多舛。
楊浩表示，目前公司還有訂單在出貨。“我想趁這會(huì)客戶(hù)還沒(méi)通知之前，趕緊把貨出掉，怕再過(guò)幾天客戶(hù)就拒收了。”
但楊浩以往習(xí)慣使用的海運(yùn)貨運(yùn)方式不僅成本上漲，同時(shí)，也正在變得不可控。
“海運(yùn)到美國(guó)，以前倉(cāng)內(nèi)可以裝載到70%—80%，現(xiàn)在只能裝30%—40%，這個(gè)船發(fā)過(guò)去肯定是虧本的。”3月29日，上海佳速物流有限公司董事長(zhǎng)沈敏蓉透露。
“有很多貨報(bào)完關(guān)了，集裝箱也裝好了，到現(xiàn)在還滯留在港口沒(méi)運(yùn)出去呢。”沈敏蓉表示，這可能是因?yàn)楸緛?lái)說(shuō)好可以出貨，客戶(hù)突然說(shuō)無(wú)法接收，又或者說(shuō)對(duì)方的港口可能關(guān)閉了。
貨物滯留港口還需要繳納額外的停港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。這讓外貿(mào)經(jīng)營(yíng)者們每天如履薄冰。
為了加急將貨送至客戶(hù)手中，楊浩轉(zhuǎn)而選擇空運(yùn)。“我也不求賺錢(qián)了，少虧點(diǎn)就行。”楊浩說(shuō)道。
但空運(yùn)同樣價(jià)格飛漲。
沈敏蓉表示，疫情期間，許多空運(yùn)航班被減少，空運(yùn)的價(jià)格漲至平時(shí)的三四倍亦很常見(jiàn)。

以目前至美國(guó)的機(jī)場(chǎng)空運(yùn)為例，沈敏蓉透露，此前的價(jià)格為20多塊每公斤，如今已經(jīng)漲至50多元，“門(mén)對(duì)門(mén)的國(guó)際快遞已經(jīng)漲至70多元錢(qián)”。
就算能接受高昂的價(jià)格，空運(yùn)的倉(cāng)位也開(kāi)始一位難求。
“現(xiàn)在空運(yùn)出運(yùn)主要是以醫(yī)療物資為主，我們這類(lèi)貨都是需要排單的，排到位置才能走。”楊浩表示道。
3月27日，中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示，疫情全球暴發(fā)后，歐美等市場(chǎng)封閉海關(guān)并做交通管制，讓我國(guó)本來(lái)就運(yùn)力資源不足的國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)更顯緊張，“中國(guó)目前是全球最大的口罩等防疫物資的最大輸出國(guó)，因此空中貨運(yùn)需求激增”。
楊達(dá)卿還表示，中國(guó)國(guó)際商業(yè)包裹空運(yùn)對(duì)FedEx、DHL、UPS等歐美航空快遞企業(yè)依賴(lài)度高，隨著美歐疫情升級(jí)及產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)軟_擊，也影響歐美航空貨運(yùn)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。
積極救市國(guó)際貨運(yùn)代理公司一向被譽(yù)為外貿(mào)行業(yè)的晴雨表，沈敏蓉表示，截至目前，公司訂單已經(jīng)下降了50%。
3月7日，海關(guān)總署發(fā)布《前2個(gè)月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口4.12萬(wàn)億元》，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)前兩個(gè)月貨物貿(mào)易比去年同期下降9.6%；其中出口為2.04萬(wàn)億元，同比下降15.9%。
即便是大型外貿(mào)公司，也在預(yù)估自身可能受到的影響。
趙曉東認(rèn)為，如果全球疫情能在4月份得到控制的話(huà)，公司全年受到的影響可能是1/3。“疫情就算得到了控制，后續(xù)的影響也會(huì)繼續(xù)，服裝是有周期的，需要打樣、確認(rèn)、計(jì)劃下訂單到落實(shí)生產(chǎn)，來(lái)來(lái)回回需要幾個(gè)月的時(shí)間。”
“如果4月控制不了的話(huà)，全年的業(yè)務(wù)都會(huì)受到影響。”趙曉東補(bǔ)充道。
目前，外貿(mào)行業(yè)正在積極應(yīng)對(duì)本次危機(jī)。
楊浩表示，由于其主營(yíng)產(chǎn)品皮包季節(jié)性并不明顯，所以正在努力盤(pán)活現(xiàn)金流以應(yīng)對(duì)疫情后的業(yè)務(wù)。“說(shuō)實(shí)話(huà)現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是壓了錢(qián)，貨是不愁賣(mài)，就怕資金周轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，再有訂單我也沒(méi)錢(qián)去買(mǎi)原材料。”
為了盤(pán)活現(xiàn)金流，楊國(guó)敏正在向客戶(hù)積極收款。“目前我們?cè)趩?wèn)客戶(hù)將去年年底到2月份的貨款都收回來(lái)。我們的賬期一般都是在45―90天之內(nèi)。”
部分企業(yè)有轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的計(jì)劃。“我以前是只做外貿(mào)，現(xiàn)在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)，渡過(guò)這個(gè)寒冬期，網(wǎng)絡(luò)上帶貨目前正紅火，我找點(diǎn)網(wǎng)紅試圖帶貨，也在通過(guò)阿里巴巴做單子。”楊浩說(shuō)道。
趙曉東也表示，目前正在尋找新的業(yè)務(wù)渠道，試圖將訂單向影響還沒(méi)那么大的地區(qū)轉(zhuǎn)移。
國(guó)家政策的支持隨之而來(lái)。
3月26日，商務(wù)部外貿(mào)司二級(jí)巡視員劉長(zhǎng)于對(duì)外表示，商務(wù)部將密切關(guān)注疫情全球蔓延帶來(lái)的挑戰(zhàn)，積極有序推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障重要企業(yè)和關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)出口，支持企業(yè)通過(guò)網(wǎng)上洽談、網(wǎng)上參展等方式主動(dòng)抓訂單，與各國(guó)一道確保全球供應(yīng)鏈開(kāi)放、穩(wěn)定、安全，全力穩(wěn)住外基本盤(pán)。
地方也出臺(tái)了相關(guān)政策。
3月24日，上海市商務(wù)委員會(huì)、中國(guó)建設(shè)銀行上海市分行、中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司上海分公司聯(lián)合推出《關(guān)于服務(wù)外貿(mào)中小企業(yè)加強(qiáng)出口信用保單融資有關(guān)工作》的通知，建行方面提供首期100億元人民幣專(zhuān)項(xiàng)信貸額度，重點(diǎn)支持出口量3000萬(wàn)美元以下的上海外貿(mào)中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市，加強(qiáng)保單融資，助力外貿(mào)企業(yè)克服疫情的不利影響。
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