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  • 印染廠尋“兇”:面料死折痕的出現(xiàn),染色車間和定型車間經(jīng)常吵架!而兇手卻是...

    發(fā)布時間:2021-01-19 點擊:
    定型機涂層機專業(yè)生成廠家無錫前洲興華機械2021年1月19日訊 針織物煮漂及染色加工一般都在溢流缸中進行,整個加工過程中織物都保持繩狀狀態(tài),纖維在染機中不斷彎曲變形,原來的氫鍵不斷被破壞,新的氫鍵不斷形成,有時新形成的氫鍵不能完全回復(fù),故而在織物表面形成雞爪印、死折痕。


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    而在單面織物結(jié)構(gòu)中,兩面紗線的張力不對稱,織物長時間單向折皺后很難回復(fù),所以各種結(jié)構(gòu)中又以平紋、衛(wèi)衣、單珠地等更容易出現(xiàn)細皺紋問題。細皺紋的產(chǎn)生也與紗支和捻度有很大關(guān)系,紗支越幼,捻度越高,紗線的反轉(zhuǎn)解捻可能越大,集中反映在布面就是細皺紋問題。


    一般的染整工藝流程為:


    備布→縫頭→落缸煮漂→染色→皂洗→固色→柔軟→出缸→脫水→震波機或風(fēng)筒機干布,而細皺紋的形成主要是在染缸中、脫水機中、堆布車中....


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    根據(jù)形成條件具體應(yīng)對



    • 預(yù)定型


    通過預(yù)定型改善纖維接近度和取向度,織物經(jīng)熱定型時纖維微結(jié)構(gòu)和形態(tài)發(fā)生變化,定型時織物被充分拉寬,并在高溫作用下定型,纖維形態(tài)被固定,減少了在染缸中發(fā)生變化的幾率,有利于減少折痕。


    • 落缸前消除內(nèi)應(yīng)力


    松布后在堆布車中充分松弛,坯布一般都被保存在倉庫中,而倉庫中相對濕度較低,布匹在很干燥的狀態(tài)下長期疊放一起,很容易產(chǎn)生壓痕,松布后應(yīng)置于車間濕度較大的地方充分回潮,纖維在回潮時發(fā)生一定溶脹,內(nèi)應(yīng)力部分得到消除; 


    通過J型槽消除,松布后讓其自由通過J型槽,同時通過壓輥擠壓或羅拉牽伸,原有的氫鍵發(fā)生改變,有利于消除內(nèi)應(yīng)力;


    通過平幅拉伸及過熱水減少布面折痕,針織坯布一般都是圓筒狀,可通過導(dǎo)布環(huán)充分拉寬布面,同時噴濕蒸汽或過熱水槽以減少折痕,過熱水時為使布充分潤濕可加入一定滲透劑及平滑劑。


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    煮漂和染色


    注意染缸容布量,排染時一般應(yīng)按照染缸規(guī)定減少10~15%進行,切不可超負荷運作,布量過大時織物在儲布槽中受壓嚴重,在噴嘴處不能舒展開,很容易形成壓痕;


    注意升降溫速率,升溫或降溫速率過快時布身溫度容易產(chǎn)生不均,集中在纖維上一點時,纖維冷熱程度不同,收縮不均,特別是降溫時,容易在局部驟冷,塑性纖維的形態(tài)被固化,形成難于消除的折皺。所以在經(jīng)過高溫工序后,一般都以1~1.5/min的速率降溫至70℃排水,或經(jīng)高溫工序后先直接進冷水溢流,待溫度降低后再完全排水。


    染浴中加入潤滑劑,減少織物之間、織物與機械之間的摩擦,從而減少折皺機會,但平滑劑的選擇需考慮到穩(wěn)定性、與加工工序的相容性等問題,避免因潤滑劑選擇不當(dāng)產(chǎn)生其它問題。


    選擇更為先進的機械,增大儲布槽寬度,降低提升滾筒高度都有利于減少布身所受壓力,選用氣流缸時,織物在噴嘴處被高壓氣體充分吹開,纖維從緊張狀態(tài)下得到“休息”,有利于內(nèi)應(yīng)力的消除。


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    干布方式


    織物經(jīng)脫水干布時,織物在高離心力的脫水機中脫水,時間過長時很容易產(chǎn)生難于消除的皺折,許多染廠都逐漸采用平幅軋水干布的方式,即提高了干布效率,也有利于皺紋問題的解決。軋水后,圓筒狀織物可經(jīng)導(dǎo)布環(huán)拉寬后用震波機干布,開幅織物可采用針鏈拉寬干布。 


    堆布方式


    布車堆布時重量不可過大,時間不可過長,特別是濕布存放時,一般每車載布量不可超過300Kg,出缸存放不可超過6小時。


    問題是整套工藝作用的結(jié)果,不是靠一種助劑的加入就能解決,與纖維有關(guān),與織物結(jié)構(gòu)有關(guān),與加工工藝有關(guān),也與加工設(shè)備有關(guān),出現(xiàn)折痕后,一般較輕微的折痕可通過定型機拉寬定型解決,頑固的可返落缸洗水,逐漸升溫至85℃、在逐漸降溫至50℃的工藝試驗回修,或可在工業(yè)拋干機中加蒸汽拋縮重新定型,染廠可根據(jù)各自的設(shè)備及折痕情況來進行回修。


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